BMW, 2014'de "X5'den büyük boyutlarda bir SUV üretme kararları olduğunu açıkladı ve şimdi prototipin ilk gizli çekimlerine sahibiz.
X7 olarak anılacak olan yeni model, Audi Q7, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover, Lincoln Navigator ve piyasaya çıkışı yaklaşmakta olan Jeep Grand Wagoneer gibi büyük boy SUV'lara büyük bir rakip olacak.
Gizli çekimlere baktığımızda tasarımda internette bolca dolaşan yukarıdaki görsel gibi şaşırtan detaylar veya çizgiler kamuflajlı versiyonda mevcut değil. X7, özellikle ön kısımda daha kaslı görünmesine rağmen, yeni nesil x5’in prototip versiyonunu andırıyor. Gizli çekimdeki X7’deki ızgara, aydınlatmalar ve özellikle jantlar yalnızca test için yerleştirilen detaylar. Sonraki prototiplerde bunların kullanılmayacağını söyleyebiliriz.
X7'nin altyapısını, BMW yeni tasarımı olan esnek CLAR platformu oluşturacak. Boyut olarak 3 serisinden itibaren tüm modellerinde kullanılabilecek olan bu platform ilk kez 2016 7 Serisinde kullanılmaya başlandı. Şimdilerde ise 2017’nin başlarından sonra yollarda görebileceğimiz 5 serisi abisinin iskeletini paylaşacak.
Hafif yapı, CLAR platformunun merkezinde. Karbon fiber takviyeli plastik gibi egzotik malzemeler platformda kullanılan malzemeler arasında. Bir diğer önemli unsur, platformun elektrikli güç aktarma organları ile uyumluluğu. Yeni X7'nin V8 ve sıralı 6 silindir seçeneklerine ek olarak bir de plug-in hibrit versiyonu bekleniyor. Büyük olasılıkla M760i M performansında bir V12 de sunulması olası.
X7'nin içinde, üç sıra koltuk ve 2016 7 Serisindekine benzer bir kokpit tasarımı olacak. Sürücü odaklı bir düzen ve jest kontrolü ile tamamlanmış gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi görmek çok şaşırtıcı olmayacak.
Üretim, Güney Carolina'nın Spartanburg kentindeki BMW tesisinde gerçekleştirilecek. 2018'de aracın satışa çıkacağını BMW tarafından doğrulandı; buradan da, 2019’de bizim bayilerde yerini alacağını söyleyebiliriz.
X7 ile ilgili ilk konuşma 10 yıl önceye kadar uzanıyor ancak BMW, o zamana kadar böyle bir modeli kullanmak konusunda isteksiz olmuştu; bunun yerine marka, küçük araçlara odaklanıyordu. Özellikle Çin'den gelen X5 ve X6'nın üzerinde konumlandırılmış güçlü bir SUV talebinin ardından, yöneticiler projeye yeşil ışık verdi.